Upacara Penandatanganan Kontrak antara MRT Jakarta dan Nippon Koei untuk Paket Layanan Konsultansi Pengembangan MRTJ Jalur Timur-Barat No. 1

Tanggal : Juli 2025
JAKARTA - Kami dengan bangga mengumumkan penandatanganan resmi kontrak dengan PT MRT Jakarta (MRTJ) untuk Paket Layanan Konsultansi 1 proyek pengembangan MRT Jalur Timur-Barat Fase 1 Tahap 1. Acara tersebut diselenggarakan di Gedung Transport Hub, Jakarta, pada Senin, 7 Juli 2025. Acara dihadiri oleh staf dari MRTJ dan Nippon Koei Consulting, dengan penandatangan kontrak yaitu Nicholas Felix, Kepala Perwakilan Nippon Koei Indonesia, dan Weni Maulina, Direktur Konstruksi MRTJ.
Layanan konsultansi ini diperkirakan selesai dalam 25 bulan, dengan lingkup yang mencakup Bantuan Tender, Layanan Rekayasa Sistem untuk Standar Interoperabilitas (SESIS) 2, serta Pengembangan Berorientasi Transit (TOD) dan Fasilitas Transit Intermoda (ITF).
Lingkup pekerjaan Operasi Bersama JMCA akan mencakup hal-hal berikut:
- Bantuan Tender
- Layanan Rekayasa Sistem untuk Standar Interoperabilitas Fase 2 (SESIS2)
- Desain Studi Pengembangan Berorientasi Transit (TOD) dan Fasilitas Transit Intermoda (ITF)
Layanan konsultansi untuk pengembangan MRT Jakarta Jalur Timur-Barat Fase 1 Tahap 1 ini ditujukan untuk pekerjaan desain. Penyelarasan proyek ini membentang dari Tomang hingga Medan Satria dengan panjang 24,5 km yang menghubungkan Jakarta dan Bekasi, termasuk 5,9 km jalur depo di Rorotan. Jalur ini akan menjadi tulang punggung sistem transportasi publik untuk jalur Timur-Barat yang terintegrasi dengan jalur Utara-Selatan melalui interkoneksi di Stasiun Thamrin, bersama dengan moda transportasi publik lainnya di Jakarta.
Ringkasan Proyek
Seiring dengan kontribusi berkelanjutan kami terhadap agenda pembangunan nasional Indonesia, ICI 2025 menjadi kesempatan untuk menyoroti rekam jejak dan ambisi masa depan NK. Stan kami tidak hanya berfungsi sebagai ajang pamer keunggulan teknis, tetapi juga sebagai simbol komitmen mendalam kami terhadap kemajuan Indonesia. Proyek MRT Jalur Timur-Barat Fase 1 Tahap 1 merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional Indonesia yang didanai oleh Japan International Cooperation Agency (JICA). Keseluruhan proyek ini direncanakan membentang di tiga (3) provinsi; Banten, Jakarta, dan Jawa Barat, dengan total panjang mencapai sekitar 84,1 km. Tahap pertama proyek ini mencakup 24,5 km dari Tomang hingga Medan Satria, dengan 13 stasiun layang dan 8 stasiun bawah tanah, serta tambahan jalur akses depo sepanjang 5,9 km di area Rorotan.
MRT Jalur Timur-Barat akan menjadi sistem MRT ke-2nd yang didukung oleh pemerintah Jepang, menyusul MRT Jakarta Jalur Utara-Selatan yang saat ini beroperasi antara Bundaran HI dan Lebak Bulus.
Proyek ini diharapkan dapat meningkatkan konektivitas timur-barat secara signifikan, mengurangi kemacetan lalu lintas, dan mendorong pertumbuhan perkotaan yang berkelanjutan di wilayah Jabodetabek, yang menjadi tempat tinggal bagi lebih dari 34 juta jiwa.
Rekam Jejak Panjang Nippon Koei dalam Pengembangan MRTJ
Nippon Koei telah menyelesaikan Layanan Rekayasa untuk MRT Jalur Timur-Barat antara tahun 2021 dan 2023, serta akan terus memberikan Bantuan Tender dan layanan konsultansi lainnya di bawah kontrak ini untuk mendukung kemajuan infrastruktur transportasi Indonesia. Nippon Koei tetap berkomitmen untuk mendukung Indonesia dan negara-negara regional lainnya dalam memperluas kehadiran mereka di sektor perkeretaapian dengan memberikan layanan terbaik di kelasnya dan solusi yang disesuaikan.
Berita Terbaru
Penghargaan JSCE Tahun Anggaran 2024 untuk Proyek Pembangkit Listrik Tenaga Air Asahan 3
Baca artikel0%
↑
.png)